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随着车联网在交通领域落地和应用，人、车、路之间的数字化连接程度将越来越高，随之而来的安全风险也在增大，这对车辆信息和数字安全产生了更高的要求。按照规划，国家将推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。

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行业趋势：

汽车智能化、网联化成为国际发展战略

汽车产业转型升级步伐加快，汽车智能化、网联化信息技术实力不断增强，全球汽车产业已进入智能网联实用化竞争发展阶段。

我国政府高度重视车联网产业发展，车联网成为国家战略发展重点

我国政府高度重视车联网产业发展,”制造强国’、“网络强国”、“交通强国”三大国家战略从顶层给予支持，各级政府陆续出台相关政策，加快基础设施、示范应用及产业化推进部署。为满足智能网联汽车多场景的测试需求，目前我国在建示范区的数量已经超过50个，覆盖中东部主要城市。

业务挑战：

监管要求严

由于交通事故频繁发生，政府对车辆的监管措施越来越严。

高并发接入

随着车辆逐步投产，车辆使用的普及，越来越多的车辆数据并发接入，对平台冲击较大。

安全风险高

自身IT团队难以保障车辆数据不泄露，车辆数据信息易被黑客控制。

解决方案场景：

实名制平台满足合规要求

中国电信为车企提供实名制平台全部服务，包括技术开发、平台服务、设备对接等。

为车联网客户提供端到端服务

天翼云以网络连接、应用平台、系统集成、解决方案的综合能力，提供服务于车联网客户的专项能力。

5G “致远模式”定制网

车联网应用场景是典型的特定网络速率、对时延及可靠性需优先保障，面向广域接入客户通过Qos、DNN定制和切片技术，为客户提供端到端差异化保障的定制网服务。

基于CDN实现OTA升级服务

汽车全域全生命周期OTA解决方案，实现对车身域、智驾域、娱乐域控制器升级刷写，有利于形成研发、制造、售后的全生命周期闭环。

方案优势：

中国电信云网融合优势，重点打造区域中心与边缘云

云资源层次化部署，云基地、大区、省级、边缘及海外节点具备差异化资源服务能力，云主机总量超1000万vCPU，云存储总量超3500PB。

方案架构：

充分利用电信NB-IoT/4G无线网络的广覆盖优势，接入遍布全国和边远地区的汽车，通过云端的大数据平台对车辆数据进行可靠存储和高效处理，在云端的车联网应用中使用和呈现数据。云端车联网应用可以通过可靠的云专线与车企内部IT系统、政府监控平台进行数据交互。

架构优势：

全面安全防护-通过5S安全体系确保车联网平台的端到端安全

快速弹性伸缩-云端资源快速弹性伸缩，轻松应对海量汽车并发接入

广覆盖网络-广泛分布的4G和NB-IoT网络可以接入遍布全国和边缘地区的汽车

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